鈑金機箱外殼的加工工藝你了解嗎？

通過鈑金機箱加工工藝生產（chǎn）出來的產品就叫做鈑（bǎn）金機箱機櫃，在我們（men）的（de）生活（huó）中隨處都可以看得到鈑金機箱，但是鈑金機（jī）箱外殼的加工工藝你了解嗎？

各種鈑金機（jī）箱外殼的零部件都可以按照圖（tú）紙進行加（jiā）工生產，對（duì）於鈑金機箱外殼的使用都應該符合圖樣的要求。但是有一種材質比較（jiào）特別，它就是薄鋼板，公（gōng）司生產一般都采用（yòng）冷軋鋼（gāng）板，這個（gè）是業內（nèi）人士很熟悉的常（cháng）識。那麽專業人士要采（cǎi）用材料代替是需（xū）要取得技術人員肯定的。

鈑金車間（jiān）加工零件的加工步驟為：產品預試、產品加工、試生產和產品批量生產。在產品加工的試（shì）生產階段，應（yīng）及時（shí）與客戶溝通，得到相應的加（jiā）工評價，然後再進（jìn）行批量（liàng）生產。

激光鑽削技術是（shì）激光材料加工技術中，最早實用的激光技術。在鈑金車間，激光鑽（zuàn）削一般采用脈衝激光，能量密度高，時間短。激光可實現燃氣輪機燃燒器的鑽削，鑽削效果可實（shí）現三維方向。激光鑽削技術不受材料力學性能的（de）影響，易於實（shí）現自（zì）動化。隨著（zhe）激光鑽（zuàn）削技術的（de）發展（zhǎn），激光切割機也實現了自動化操作，在鈑金工業中的應用改變了傳統鈑金工藝的加工（gōng）方法，實現了無（wú）人值守的操作，大大提（tí）高了生產效率，實現了全過程的自動化操作，促進了鈑金（jīn）經濟的發展，提高了鑽孔效果，加工效果顯（xiǎn）著。

鈑金（jīn）機箱外殼零件在噴塗的過程（chéng）中，對於塗覆過程中引起的堵塞問題應提起注意。因為螺紋孔是沒有滑絲、斷扣的現象，所以螺釘應能順利的（de）旋入且鬆緊適度。鈑金機箱外殼零部件在（zài）噴塗保護要求的地方不能有（yǒu）油漆（qī）或粉末的覆蓋，其目的是為了保（bǎo）證零件間的接地連續性。