大部分鈑金（jīn）機殼加（jiā）工箱體采用金屬板材折彎後（hòu），焊接或用緊固件拚裝（zhuāng）而成。縫隙和孔洞是（shì）電磁泄漏的主要地方。鈑金機箱上通（tōng）常有一些活動麵板構成的結合（hé）處，金屬構件在這些結合處不可能完全接觸，隻可能實（shí）現點接觸，這形成了一個孔洞陣列，稱為縫隙。為（wéi）了減小縫隙的泄漏，應（yīng）降低縫隙的阻抗，影響阻抗的因素有：接觸（chù）麵積（接觸點數）、接觸麵（miàn）的清（qīng）潔程度、接觸麵上的（de）壓力（壓（yā）力要足以使接觸點穿透金屬表麵氧化層）。在接縫設計中，應保證機箱沿（yán）整個縫長具有完全的電（diàn）接觸，若實際中無法實現，必須注意以下幾點。

1、縫錯疊：縫的兩個表（biǎo）麵形成電容。由於電容是麵積（jī）的函數，縫的（de）錯（cuò）疊部應盡量大（dà），以提供足夠的電容耦合。高頻時，縫（féng）等效（xiào）為（wéi）短路（lù）。根據經驗（yàn），縫（féng）錯疊部分（fèn）與表麵（miàn）間距的比值（zhí）為5:1。

2、縫接觸點（diǎn）：在每條縫（féng）的整個長上，間距不超過（guò）λ/20（工（gōng）業用設備）或λ/50（微波設備），必須保（bǎo）證（zhèng）嚴格的電接觸。

3、適當（dāng）增加結合縫隙深度和減小結合（hé）縫隙長度。

4、對於頻率大於50MHz的電路，應在機箱（xiāng）或盒體接縫麵處加入（rù）電（diàn）屏蔽襯墊（diàn），並合（hé）理減小螺釘（dìng）間距，在螺釘及可能（néng）發生相對位移處塗（tú）上導電（diàn）膠保證良好的電接觸。

因此，對於接縫的處理，常采（cǎi）用螺（luó）釘截斷縫隙、EMI襯墊封閉縫隙、焊（hàn）接的呢過幾種（zhǒng）工藝相結合的方法，以（yǐ）達到的滿意（yì）屏蔽效能。