1.防止平板的設（shè）計（jì）方案（àn）
塑料件一樣，純粹的平板式鈑（bǎn）金強度較低，尤其是較鬆軟較薄的原材料；與此同時平板式（shì）鈑金在承受力時非常容（róng）易形變，設計產品理應防止（zhǐ）那樣的設計方案。對於平板式鈑金，可以選用加上加強（qiáng）筋（jīn），提（tí）升折彎（wān）、反邊或翻折鋪平來提升鈑金（jīn）的（de）強度，
2.加上加強筋
加強筋（jīn）常見於（yú）提（tí）升
鈑（bǎn）金強度和減（jiǎn）少鈑金形變（biàn）。常見的加（jiā）強筋樣子包含半圓型和梯（tī）狀，其（qí）關鍵規（guī）格見表4-5。可是，加強筋並非愈（yù）多愈好，過多的加強筋反倒會導致零件形（xíng）變漲縮（suō）；與此同（tóng）時（shí）加強筋最好是勻稱對稱性（xìng）布局（jú）在（zài）鈑金件上，不勻稱的加（jiā）強筋設計方案也是導致零件形變漲縮的（de）因（yīn）素之一。
增強鈑金強度的（de）設計方法
3.提升折彎、反邊或是翻折鋪平
4.折彎處加上三角加強筋，在鈑金折彎處添加三角加強筋可以提升折彎的強度，
5.折彎邊自鉚（mǎo）或（huò）是根據拉釘等方法聯接在一起
針對強度規定較高的鈑金件，鈑金折彎後折（shé）彎邊（biān）中間根據自鉚或是拉（lā）釘（dìng）等方（fāng）法聯接在一起，把鈑金的好幾個折彎（wān）邊產生一個（gè）總（zǒng）體，可以大幅（fú）度提高零件強度。如下圖4-28所顯示（shì），鈑金的三個（gè）折（shé）彎邊根據拉（lā）釘聯接在一起，鈑金強度大大提高
