​機箱鈑金是一類至關重要的加工工藝（yì），由於主（zhǔ）機箱是（shì）計算機每個構成部分的器皿和支撐架，務必具（jù）有較高的安全性結構穩定性。機箱鈑金生產加工關鍵點（diǎn）有很多。

​鈑金價格受多種要素幹擾（rǎo），包含但不限於以下幾個方麵（miàn）：1、原料價格：不同類型（xíng）的原料價格會直（zhí）接影響到鈑金（jīn）成本費，進而影響最終的（de）價錢。比如，鋁合金的價錢相比（bǐ）於其他合成材料更高一些

​鈑金件是一類對於金（jīn）屬板材（通常是在（zài）6mm下（xià）麵）綜合性冷拉加工工藝，包含剪（jiǎn）、衝/切/複合、折、電焊焊接、鉚合、拚湊、成形（如汽車車身）等

鈑金加工是激光材（cái）料加工工藝中早完成產品化的激光技術，鈑金（jīn）車間中激光打孔通常使用的是脈衝激光，功率密度比較高（gāo），時間不長，全方位生產加工1μm小孔

​數控車床用以鈑金加工，展現出了獨一無二的優勢與特（tè）點，歸納如下：

深圳（zhèn）鈑金加工大規模的開（kāi）展普遍應用領域擴（kuò）大，鈑金加（jiā）工技術可以獲得這般好一點的運用，也是有緣由可尋的，鈑金加（jiā）工技術本身具備生產加工（gōng）精確高、生產效率高、速度快、實際操作簡單實用